Dzięki . Czyli jednak nie mam głupot w notatkach 8).

A czy dotarłeś do przyczyny tego rocznego opóźnienia? Bo ja, szczerze mówiąc, nic sobie nie przypominam.
_________________
Słaby sprzymierzeniec, którego tylko bronić trzeba, a który nic z siebie dać nie potrafi, jest zawsze uciążliwy. Broni się go niechętnie, a w zamian za pomoc żąda się pewnych, nieraz dotkliwych świadczeń, jeśli w ogóle występuje się w jego obronie.

Pią 12 Maj, 2006 19:02

Sen Toku wyporność w zanurzeniu 6560t zasięg do 37000mil przy 14w
Tak gwoli uzupełnienia

Pią 12 Maj, 2006 22:47

wars98 napisał:

I prawdziwe potwory typu I-400 (Sen-Toko): I-400, I-401 i I-402, dane: 3530/? t; 18,7/6,5 w.; 30.000/16 na 60/3; 1x140 mm, 8 w.t. + 3 samoloty Największe łodzie podwodne II wojny światowej!

A nie wiesz jaką one miały wyporność podwodną? Bo mnie się ciągle kołacze po głowie, że największym OP w czasie DWS był francuski Surcouf - 4300 t pod wodą. Czyżby było inaczej?
_________________
Dmą w rogi zaklęte
Dudni ziemia, kurz staje
Jako burze w szale
Idą, idą Wandale!
Szaleją topory
Dzicy jako zwierzory
Szpony bogów w szale
Idą, idą Wandale!

Pon 21 Sie, 2006 23:23

Errr...Ja tam nie wiem, skąd Wars czerpał dane, ani nie jestem specjalistą o op, ale jedna z lepszych książek na ten temat podaje nieco inne dane..."Cold War Submarines" Polmar'a i Moore'a podaje dla klasy I-400 wyporność podwodną 6400 ton, a powierzchniową - 5223 tony.
Klasa I-13 miała 4762 tony w zanurzeniu i 3603 tony na powierzchni.
Są to dane oficjalne, a autorzy są wybitnymi fachowcami w temacie.
Pozdrowienia
Grendel

Czw 24 Sie, 2006 2:12