T-100 w Kubince?

Słyszałem taką ciekawostkę, że w muzeum w Kubince eksponuje się czołg T-100. Wie ktoś cos o tym? Jeśli to prawda to może ktoryś z Kolegów posiada jakieś fotografie? Szczególnie ciekawi mnie układ napędowy tego potwora.

Pon 04 Wrz, 2006 22:09

A może chodzi o Mausa (E-100), którego jedyny na świecie egzemplarz (złożony z części) znajduje się w Kubince?
Zdjęcie Mausa jest tu: http://www.tankmuseum.ru/p6.html
_________________
Dmą w rogi zaklęte
Dudni ziemia, kurz staje
Jako burze w szale
Idą, idą Wandale!
Szaleją topory
Dzicy jako zwierzory
Szpony bogów w szale
Idą, idą Wandale!

Ostatnio zmieniony przez de Villars dnia Wto 05 Wrz, 2006 17:48, w całości zmieniany 2 razy

Pon 04 Wrz, 2006 22:20

nie. Chodzi o T-100 który ewakuowano z Leningradu na wschód i tam zaginął

Pon 04 Wrz, 2006 22:22

A to sorry Mam takie zdjęcie T-100:

Opis załącznika:

Pon 04 Wrz, 2006 22:27

http://armor.kiev.ua/Tanks/BeforeWWII/T100/ tu masz jego historię wojenną.
_________________
Prawo Balaniego:
Jak długo trwa minuta, zależy od tego, po której stronie drzwi toalety się znajdujesz.

http://www.powrotlegendy.pl/

Pon 04 Wrz, 2006 22:58

Cytat:

Słyszałem taką ciekawostkę, że w muzeum w Kubince eksponuje się czołg T-100

Pierwsze słyszę, T-100 był podobno testowany w Kubince, ale na 100% nie ma go w muzeum i można z dość dużym prawdopodobieństwem uznać, iż nie istnieje.

Za to jest SU-100Y na podwoziu T-100, więc zdjęcia układu jezdnego są dostępne. Z napędowym gorzej.

http://www.jagdtiger.de/index2.htm?http://www.jagdtiger.de/SovietVeh/SU-100Y-01.htm
http://www.jagdtiger.de/index2.htm?http://www.jagdtiger.de/SovietVeh/SU-100Y-02.htm

Pon 04 Wrz, 2006 23:02

Re: T-100 w Kubince?

KK napisał:

Słyszałem taką ciekawostkę, że w muzeum w Kubince eksponuje się czołg T-100. Wie ktoś cos o tym? Jeśli to prawda to może ktoryś z Kolegów posiada jakieś fotografie? Szczególnie ciekawi mnie układ napędowy tego potwora.

O weteranie walk w śniegach Finlandii słuch miał zaginąć po jego przeniesieniu z Leningradu do Czelabińska w 1941 roku.
W Kubince prezentowany jest wóz znany jako SU-100Y (choć określany też czasem mianem T-100Y), 64-tonowe działo samobieżne. Ponoć nawet zdążył dać ognia ze swej potężnej 130-stki.
Googlając znajdziesz pewnie sporo fotografii. Poniżej jedna z najnowszych galerii ze zdjęciami tego wozu:
http://svsm.org/gallery/Su-100Y

Pon 04 Wrz, 2006 23:14

Zabawne co do SU-100; przyglądaliście się kołu napędowemu prezentowanemu w zbliżeniach na kilku stronach? Nie sądzicie że coś jest nie tak z tym pojazdem? Gąsienica wydaje się być "nie od kompletu".

Opis załącznika:

Pon 04 Wrz, 2006 23:37

To nie byłby jedyny pojazd w Kubince który ma coś nie od kompletu, więc to nie jest takie dziwne jakby się mogło wydawać.

Pon 04 Wrz, 2006 23:43

Polecam zeszycik z cyklu "Frontowaja Illustracja" - o tytule "Mnogobasziennyje tanki RKKA - T-35, SMK, T-100".Stamtąd pochodzą dwa zdjęcia, które zamieszczam.
Tam też jest napisane, że jeszcze w latach 50 T-100 znajdował się na terenie czelabińskiej szkoły pancernej.
Acha - działu samobieżne na bazie T-100, to nie T-100 Y, a T-100U .Zachód nie potrafił odczytać właściwie literki "U" w cyrylicy.
Pozdrowienia
Grendel

Opis załącznika: sierpien 1939

Opis załącznika: luty 1940

Wto 05 Wrz, 2006 7:31

Wychodzi na to, że masz rację. Informacje brałem z publikacji J. Magnuskiego (który zapewne potrafiłby właściwie odczytać oznaczenie) - pisał o T-100-X, czyli późniejszym T-100-Y ("Ygrek"). Widać jednak się pomylił (najprawdopodobniej brał dane z opracowania błędem).

Wto 05 Wrz, 2006 23:33

Żeby było jeszcze śmieszniej, to w zasadzie można by napisać, że Magnuski miał rację, a ja na podstawie kilku rosyjskojęzycznych źródeł - nie ;o)
Otóż (sprawdziłem dokładniej jak to było)- na zamówienie szefa ABTU RKKA (Pawłowa) zaprojektowano w Zakładach Iżorskich (przy współpracy Zakładów Kirowskich) działo samobieżne T-100-X (w literaturze podkreślone: "IKS").W toku prac przygotowawczych, po wybraniu na uzbrojenie 130mm armaty morskiej B-13 i przeprojektowaniu łoża i jarzma zmieniono nazwę na T-100-Y (pisane cyrylicą, jak "U", ale w części źródeł podkreślone jako "IGREK", a w części, jako "U").Zbudowano go pomiędzy 24 lutego, a 14 marca 1940 roku.
Nieco później zaprojektowano jeszcze T-100-Z ("ZET"), gdzie tylną wieżę z 76mm armatą Ł-11 zastąpiono nową, gigantyczną konstrukcją mieszczącą 152 mm haubicę M-10.
W zasadzie skłaniam się w tej chwili ku "Igrek", ze względu na kolejność nadawanych oznaczeń (X"-"Y"-"Z").Dlaczego z alfabetu łacińskiego i pisane przy użyciu "U" cyrylicy - nie pytajcie - pewnie dla zmylenia przeciwnika ;o)
Pozdrowienia
Grendel

Sro 06 Wrz, 2006 0:58

Żeby było jeszcze śmieszniej, w Kubince nie wiedzą co mają
http://www.tankmuseum.ru/p1_r.html

Sro 06 Wrz, 2006 10:37

Właśnie przeglądałem opracowanie pt. "Russian Tanks fo WWII-Stalin's armoured might" -Tim Bean and Will Fowler.Umieszczam kilka fotek z opisami z tego albumu.

Przycieło opisy załącznika , to zrobimy tak:

foto 1
Snow covers an SMK knocked out out druing the Russo-Finnish War. The tank had detonated a large mine and when this photograph appeared in the West , the Germans erroneously designated the tank T-35C . It was a completety different vehicle named after Sergius Mironovitch Kirov nad designed in 1938 by the team headed by Z.Kotin. The prototypes were tasted against the Finnis in 1940 but were found to be too bulky and complicated.

foto 2
The SMK, like the T-100 , was originally designed with three turrets. When Kotin criticized this concept , Stalin simply broke off a turret from with the guip "why make a tank into a departament store?" and the Kotin and OKMO teams worked on a two- turret desing . The SMK had a 76.2mm (3in) main gun with a 45mm(1.77in) in the secondary turret.

foto 3
The SMK serving witch 20th Heavy Tank Brigade on the move in Finland . This picture shows clearly the sligthy larger roadwheels and wide tracks that
would be incorporated into the KV-1 desing and prove very effective on snow and soft going. Following requests for tank with armement capable of knkcking out Finnish bunkers , work was under wey tu build and SMK-2.

źródło :"Russian Tanks fo WWII-Stalin's armoured might" -Tim Bean and Will Fowler.

Opis załącznika: Okładka.

Opis załącznika: Snow covers an SMK knocked out out druing the Russo-Finnish War. The tank had detonated a large mine and when this photograph appeared in the West , the Germans erroneously designated the tank T-35C . It was a completety different vehicle named after Serg

Opis załącznika: The SMK, like the T-100 , was originally designed with three turrets. When Kotin criticized this concept , Stalin simply broke off a turret from with the guip "why make a tank into a departament store?" and the Kotin and OKMO teams worked on a two- turre

Opis załącznika: The SMK serving witch 20th Heavy Tank Brigade on the move in Finland . This picture shows clearly the sligthy larger roadwheels and wide tracks that would be incorporated into the KV-1 desing and prove very effective on snow and soft going. Following

Sob 28 Paź, 2006 16:44

Na trzecim zdjęciu jest T-100, a nie SMK.
Książka z której zdjęcie pochodzi jest nieporozumieniem.Odradzam zdecydowanie.Szkoda czasu i pieniędzy.
Pozdrowienia
Grendel

Nie 29 Paź, 2006 3:18

A po co w ogóle ten SMK? Przecież temat jest o T-100, i poza tym że z jednego z nich miał być następcą T-35 to nic ich nie łączy.

Sob 30 Cze, 2007 23:32