Wydobycie wraku He-111

Witam!
Jutro odbędzie się w Gowidlinie na Pomorzu wydobycie wraku He-111 przez organizacje TPS i Muzeum w Gniewie. Wiecej info na www.eksploracja.eu
Jak wrócę jutro z tej wyprawy to wrzucę trochę fotek z całej akcji.
Pozdrawiam!

Sob 03 Cze, 2006 16:16

może silniki wyjdą, bo blachy to chyba będą do niczego.
_________________
Prawo Balaniego:
Jak długo trwa minuta, zależy od tego, po której stronie drzwi toalety się znajdujesz.

http://www.powrotlegendy.pl/

Sob 03 Cze, 2006 18:15

Witam!
W dniach 1-4 czerwca Sekcja historyczno-Eksploracyjna TPS wraz z Gdańskim Bractwem Historii wojskowości oraz Muzeum w Gniewie przeprowadziło akcję wydobycia wraku domniemanego He-111. W poszukiwaniach uczestniczył archeolog oraz ekipa TVP i liczni dziennikarze. Akcja była w pełni legalna, co w Polsce jest nowością Pogoda nie dopisała, za to znaleziska jak najbardziej. Niestety wrak nie był kompletny, gdyż o katastrofie Niemcy próbowali go wydobyć i mocno go rozczłonkowali. jednak udało się wydobyć najważniejszą część, czyli silnik Jumo 211, pierwszy w Polsce. Była to nasza pierwsza akcja zwieńczona sukcesem, ale na pewno nie ostatnia. Więcej fotek i materiałów na www.eksploracja.eu
Pozdrawiam!

Opis załącznika:

Opis załącznika:

Opis załącznika:

Opis załącznika:

Opis załącznika:

Opis załącznika:

Opis załącznika:

Opis załącznika:

Opis załącznika:

Opis załącznika:

Nie 04 Cze, 2006 23:41

cd.

Opis załącznika:

Opis załącznika:

Opis załącznika:

Opis załącznika:

Opis załącznika:

Opis załącznika:

Nie 04 Cze, 2006 23:48

co to za niby naboje? początek taśmy?
_________________
Prawo Balaniego:
Jak długo trwa minuta, zależy od tego, po której stronie drzwi toalety się znajdujesz.

http://www.powrotlegendy.pl/

Nie 04 Cze, 2006 23:55

maxikasek napisał:

co to za niby naboje? początek taśmy?

Może do rozruchu silnika ?

Pon 05 Cze, 2006 9:11

Tak to początek taśmy nabojowej do prawdopodobnie MG15. W dzisiejszym Dzienniku Bałtyckim cała akcja opisana jest na 1 stronie, a link do artykułu jest na Wp http://wiadomosci.wp.pl/kat,12591,wid,8337368,prasaWiadomosc.html
Pozdrawiam!

Pon 05 Cze, 2006 15:20

O widzę warsa!
_________________
Pozdrawiam WERTTREW
-------------------------------
Historia&Tajemnice W-wy: http://www.werttrew.fora.pl/

Wto 06 Cze, 2006 14:30

Za dużo to chyba nie wydobyli zresztą po co to komu na złom.

Wto 06 Cze, 2006 15:37

Cytat:

Za dużo to chyba nie wydobyli zresztą po co to komu na złom.

Niech ktoś go zbanuje, proszę.

Panie Piotrze, nie wierzyłem, a jednak Heinkel jest. Gratulacje dla całego TPS.

Wto 06 Cze, 2006 15:42

Nie miałem na myśli tego że to złom tylko co się z tym stanie. Bardzo mnie to ciekawi. A jak chcesz banowac to siebie cwaniaku.

Wto 06 Cze, 2006 17:59

Cytat:

Nie miałem na myśli tego że to złom tylko co się z tym stanie. Bardzo mnie to ciekawi. A jak chcesz banowac to siebie cwaniaku.

Wybacz ale sam nie potrafię, przynajmniej na tym forum. Natomiast jeśli piszesz posty, to spróbuj wstawić chociaż jeden znak przystankowy, żeby osoba czytająca nie musiała się zastanawiać, co chciałeś przekazać.

Wto 06 Cze, 2006 18:20

Przychylam się do prośby. Zastosowanie zasad poprawnej pisowni zmniejszy możliwość powstania wewnętrznego konfliktu.

Peace - Panowie!
_________________
Pozdrawiam WERTTREW
-------------------------------
Historia&Tajemnice W-wy: http://www.werttrew.fora.pl/

Sro 07 Cze, 2006 13:10

Nie ma sprawy, ale się nie dziwcie że nie daje "c" z kreską bo u mnie coś siadło.

PS: Pozdrawiam

Sro 07 Cze, 2006 14:05

może ustaw klawiaturę na "polski (programisty)"
_________________
Prawo Balaniego:
Jak długo trwa minuta, zależy od tego, po której stronie drzwi toalety się znajdujesz.

http://www.powrotlegendy.pl/

Sro 07 Cze, 2006 15:40

Cytat:

Za dużo to chyba nie wydobyli zresztą po co to komu na złom

No tak silnik Jumo 211f w stanie niespotykanym to rzeczywiście nic Na dodatek jedyny w Polsce Takiego silnika nie powstydziłoby się żadne muzeum na świecie. Poza tym silnik to najcenniejsza rzecz w samolocie. A części innych też trochę wyszło, są na fotach.
Human, właśnie nie wiadomo, czy to Heinkel. Być może to JU-88. Identyfikacja trwa, sprawdzą po numerze silnika.
Silnik zostanie zakonserwowany i wystwiony w Muzeum w Gniewie.
A w wakacje wydobycie Stuga, będzie się działo

Czw 08 Cze, 2006 13:47

Już to pisałem na forum "O" - powtórzę i tu, skoro Piotrek chce powielać watki...Czy bardziej prawdopodobne jest, że silnik pochodzi z początkowej serii Ju 88 A-4, czy z He 111 H-4, H-6, H-9, H-11...Nie wspominając już o zidentyfikowanej ramce okienka i chłodnicy.
Silnik zachował się rzeczywiście pięknie, ale nie róbcie z niego drugiej "Damy z gronostajem" - mniej ludzi przyciągnie pięknie zachowany silnik, niż np. uszkodzony kadłub samolotu (bez silnika)...Trzecia zasada muzealnictwa brzmi: "Im obiekt większy, tym oglądalność wyższa" ;o)
Pozdrowienia
Grendel

Czw 08 Cze, 2006 15:29

Cytat:

Human, właśnie nie wiadomo, czy to Heinkel. Być może to JU-88. Identyfikacja trwa, sprawdzą po numerze silnika.

A sprawdzają na około, czy próbowali poprocić na przykład Adama Skupiewskiego czy Kubę Plewkę o pomoc ??.

A że to może być i Ju-88 to wiem

Czw 08 Cze, 2006 16:03

Cytat:

Już to pisałem na forum "O" - powtórzę i tu, skoro Piotrek chce powielać watki

Na forum O. nie zagladam, to teren operacyjny Warsa i Oksia

Cytat:

A sprawdzają na około, czy próbowali poprocić na przykład Adama Skupiewskiego czy Kubę Plewkę o pomoc ??.

Do Berlina pojechała ekipa z Fortu Rogowo. A kto to dokładnie sprawdza i gdzie to nie wiem, Wars sie tym zajmuje.
Pozdrawiam!

Pią 09 Cze, 2006 11:37

Grendel napisał:

Już to pisałem na forum "O" - powtórzę i tu, skoro Piotrek chce powielać watki...

Powielać? A mnie się wydawało, że to różne fora są?
Są tacy, którzy piszą najpierw na IOH, a potem na "O" ...
A znam i takich, którzy tam nie bywają.
_________________
Pozdrawiam WERTTREW
-------------------------------
Historia&Tajemnice W-wy: http://www.werttrew.fora.pl/

Pią 09 Cze, 2006 13:26