Willys Jeep

Czołem!
Kolejny temat to ...właśnie słynny willys jeep.
Pojazd który był podstawowym środkiem transportu we wszystkich alianckich jednostkach na frontach II wojny.
Jakaś ocena?
Pozdro
Sosab

Opis załącznika:

Opis załącznika:

Czw 30 Mar, 2006 9:01

Nie zajechalny samochód :czolg4: prawie tak dobry jak gazik
_________________
www.strzelcykarpaccy.friko.pl

Pią 09 Cze, 2006 17:41

re:willys

mysle ze nawet lepszy :samolot2:

Opis załącznika: Lepszy od land rovera

Pią 09 Cze, 2006 17:47

Jasne że lepszy, najlepszy

Opis załącznika:

Pią 09 Cze, 2006 17:51

Panowie, może ktoś napisałby coś logicznego, a nie pokazywał modele.

Pią 09 Cze, 2006 18:06

Potwornie mały i z tego co czytałem dość wywrotny. Ale może to pierwsze jest właśnie zaletą, a drugie jest wadą wynikającą z tej zalety?
_________________
Słaby sprzymierzeniec, którego tylko bronić trzeba, a który nic z siebie dać nie potrafi, jest zawsze uciążliwy. Broni się go niechętnie, a w zamian za pomoc żąda się pewnych, nieraz dotkliwych świadczeń, jeśli w ogóle występuje się w jego obronie.

Pią 09 Cze, 2006 18:21

Wszystkoodporny . W trudnym terenie niezastąpiony. Pojazd uniwersalny :czolg4:

Pią 09 Cze, 2006 18:31

Cytat:

Potwornie mały i z tego co czytałem dość wywrotny.

Jeździłem Willysem MB i wcale taki mały nie jest, wywrócić też się nie chciał, a muszę przyznać że próbowaliśmy różnych dziwnych rzeczy

Pią 09 Cze, 2006 18:36

ale jeden z najszybszych w terenie :czolg3: :czolg5:

Pią 09 Cze, 2006 18:45

Human napisał:

Jeździłem Willysem MB i wcale taki mały nie jest, wywrócić też się nie chciał, a muszę przyznać że próbowaliśmy różnych dziwnych rzeczy

Moja opinia była czysto teoretyczna (i to niezbyt w zakresie moich zainteresowań). Skoro twierdzisz, że w konfrontacji z praktyką, niezbyt precyzyjna to muszę się z Tobą zgodzić. I czynię to dość chętnie, choć nadal uważam, że duży to on nie jest .
_________________
Słaby sprzymierzeniec, którego tylko bronić trzeba, a który nic z siebie dać nie potrafi, jest zawsze uciążliwy. Broni się go niechętnie, a w zamian za pomoc żąda się pewnych, nieraz dotkliwych świadczeń, jeśli w ogóle występuje się w jego obronie.

Pią 09 Cze, 2006 18:51

Willys byl jednym z najlepszych samochodow ale teraz zastapil go hummer...

Ostatnio zmieniony przez ..::Adam.pl::.. dnia Pią 09 Cze, 2006 19:10, w całości zmieniany 1 raz

Pią 09 Cze, 2006 18:59

Cytat:

slaby sojusz to taki jaki jest w iraku

Nie wiem skąd Ci się to wzięło, ale temat jest o Willysie.

Mod, oba posty do kosza.

Pią 09 Cze, 2006 19:06

Jednym słowem samochód nie do zdarcia. Mógł jeździć prawie wszędzie, prawie po każdym terenie.
_________________
Królestwo Elderlandu
II WW

Pią 09 Cze, 2006 19:54

podobny do do hummera w osiagach :samolot2:

Pią 09 Cze, 2006 20:13

No nie, zaraz padnę.
Moglibyście dla odmiany coś konkretnego zacząć pisać bo zaraz pojawi się tutaj porównanie Abramsa do tankietki TKS.
_________________
Słaby sprzymierzeniec, którego tylko bronić trzeba, a który nic z siebie dać nie potrafi, jest zawsze uciążliwy. Broni się go niechętnie, a w zamian za pomoc żąda się pewnych, nieraz dotkliwych świadczeń, jeśli w ogóle występuje się w jego obronie.

Pią 09 Cze, 2006 20:18

tak racja, osiągi ma podobne do hummera ale i tak jeep był lepszy moim zdaniem
_________________
Królestwo Elderlandu
II WW

Pią 09 Cze, 2006 20:25

Mój Seat też ma podobne osiągi do pociągu relacji Gdynia -Warszawa. I co z tego?

Pozostaje cierpliwie czekać aż znudzicie się tymi zdawkowymi postami.
_________________
Słaby sprzymierzeniec, którego tylko bronić trzeba, a który nic z siebie dać nie potrafi, jest zawsze uciążliwy. Broni się go niechętnie, a w zamian za pomoc żąda się pewnych, nieraz dotkliwych świadczeń, jeśli w ogóle występuje się w jego obronie.

Pią 09 Cze, 2006 20:30

Niestety rok szkolny się kończy, więc przynajmniej do września, będziemy skazani na wysyp takich pociesznych postów, jak ten w rodzaju:

Cytat:

podobny do do hummera w osiagach

Abstrahując od faktu, iż w szkole chyba przestali uczyć, że zdanie zaczyna się z wielkiej litery.

Pią 09 Cze, 2006 20:39

Dane techniczne:
Typ:osobowy samochód terenowy
Masa: 1 250 kg
Długość: 333 cm
Szerokość: 157 cm
Wysokość: 182 cm
Napęd: czterocylindrowy silnik benzynowy Willys 441 lub 442 "Go Devil"
Moc: 44,7 kW
Układ jezdny: koła, napęd na 4 koła
Prędkość maksymalna: 88 km/h
Zasięg: 365 km
Uzbrojenie: w wersji podstawowej brak
Załoga: 1 (+3) osoby
_________________
www.strzelcykarpaccy.friko.pl

Pią 09 Cze, 2006 20:39

Rys Historyczny:
W lipcu 1940 roku Komitet Zaopatrzenia Technicznego Armii USA ogłosił konkurs na konstukcję lekkiego samochodu mogącego poruszać się po bezdrożach, służącego jako pojazd rozpoznawczy, dostawczy, do ewakuacji rannych, łącznościowy. Z pośród wielu firm, którym przesłano warunki konkursu, na udział zdecydowały się tylko trzy: American Bantam Car Companion, Willys i Ford. Wygrała oczywiście fima Willys.
_________________
www.strzelcykarpaccy.friko.pl

Pią 09 Cze, 2006 20:44

Willys MB był używany na wszystkich frontach II wojny światowej, w róznych warunkach klimatycznych i okazał się niezawodnym samochodem. Na jego konstrukcji opierało sie wiele firm produkujących pojazdy terenowe w późniejszym okresie. Łącznie do zakończenia proukcji wykonano 639,245 egzemplaży, z tego 361,349 jako Willys MB i 277,896 jako Ford GPW.
_________________
www.strzelcykarpaccy.friko.pl

Sob 10 Cze, 2006 10:38

w latach powojennych po zaprzestaniu produkcji w USA, samochód był produkowany na licencji w kilku krajach, praktycznie w niezmienionej wersji, natomiast w Stanach firma Willys, wykorzystując ogromne zapasy wytworzonych części, rozpoczęła produkcje na ryek cywilny samochodów z nadwoziem zamkniętym o zawiekszonym rozstawie osi, z napędem na dwa lub cztery koła.
_________________
www.strzelcykarpaccy.friko.pl

Sob 10 Cze, 2006 10:41

Kolego Sosabowski, przy każdym Twoim poście po prawej stronie nad tekstem są trzy przyciski. Jeden z nich (ten skrajny prawy) - EDYTUJ - służy jak sama nazwa wskazuje do edycji. Nie musisz pisać trzech postów pod rząd. Wystarczy, że poprawisz jeden stosując właśnie EDYTUJ.
_________________
Słaby sprzymierzeniec, którego tylko bronić trzeba, a który nic z siebie dać nie potrafi, jest zawsze uciążliwy. Broni się go niechętnie, a w zamian za pomoc żąda się pewnych, nieraz dotkliwych świadczeń, jeśli w ogóle występuje się w jego obronie.

Sob 10 Cze, 2006 10:44

Dzieki niewiedzialem jeszcze nie jestem tak do końca obcykany z tym forum.
_________________
www.strzelcykarpaccy.friko.pl

Sob 10 Cze, 2006 10:46

Cytat:

Wygrała oczywiście fima Willys.

Po pierwsze nie Willys, a Willys Overland, po drugie wcale nie było tak pięknie że Willys wygrał przetarg, zasadniczo zarówno Ford GPW, jak i Willys MB, powstały w oparciu o plany wozu firmy Bantam, która nie miała zdolności produkcyjnych do budowy wielkoseryjnej. Produkowano wszystkie 3 pojazdy. W 1941 roku wybrano jednego producenta, tylko po to żeby standardyzować pojazd i tu, ze względu na najlepszy motor wygrała firma Willys Overland inc.

Co nie zmienia postaci rzeczy, że na przykład w II. Korpusie Jeepy namiętnie nazywano Bantanami, chociaż większość była Willysami MB.

Sob 10 Cze, 2006 10:53